まさかの電気自動車￥０時代の到来か？！

こんにちは。
先日、大江アナの「ＷＢＳ」で電気自動車関連のニュースがやっていました。その内容は近い未来、電気自動車￥０時代が訪れるのではないか？！という、衝撃的（？）なものでした。とっても興味深かったので備忘として書いておきます。

冒頭にＢＭＷｉ３のレンジエクステンダーの事が触れられていました。これについて、

発電用エンジン「レンジ・エクステンダー」を付けた車を販売。航続距離は通常の２倍ですが、補助金を考えた実質の追加負担は12万円。購入者の９割がこちらを買います

という解説でした。でも、私がｉ３購入した時と状況がなんかちょっと違うな～。ディーラーで言われたのはレンジエクステンダー付のじゃなかったら半年先まで納車を待たないとダメ（今は日本にないから輸入をまたなきゃって。。。）って言われ、「補助金つけても１２万くらいならつけたほうが安心できるし、納車も早いからおススメ」という説明受けましたが。ＢＭＷとして普通のｉ３とレンジエクステンダー付のｉ３とどちらかをチョイスできるというよりはむしろレンジエクステンダー付を前面に押しだして営業してた印象だったんだけど・・・。
このニュースだとあくまでお客様が選んだってニュアンス。ちょっと違和感。でも我が家は結果オーライだったからいいけど。

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ニュースを見てると、レンジエクステンダー付きのＢＭＷｉ３はだいたい３００キロ走れるのでそれまで走行距離があまりない、という電気自動車の弱点を克服したと紹介されていましたが、電気自動車が欲しいと思ってる人がイマイチ購入をためらっているのはやはり不安はガス欠電欠の心配らしい。思ってるほど心配ないから大丈夫なのに、と思いつつ次の話題は指導し始めたＥＶ車ユーザー向けサービスの最新情報。

↑　そんなに心配ないですが。。みんなどんだけ走るの？！

で、紹介されたのが「電欠レスキュー」。



このレスキュー車、なんとふっつーの自動車と変わんないカタチ。コードを差し込むだけの簡単レスキュー。ほんと「分けてもらう」ってかんじ。で、約１０分電気を分けてもらうだけで４０キロ走れるようになるらしい。
ちなみに従来型　↓　こんな消防車みたいなの来ちゃったらイヤだ。。なにより広い場所でなければ充電するのは無理。小回り効かないし。今までは不便でしたね・・・。

そしてこの特集の目玉はなんと、価格の高い電気自動車を将来的には「￥０」に出来るかも！というビジネスモデル。先に答えを言ってしまうと「パソコン￥０」みたいなシステム。

なんでもモバイルコミュニケーションコントロールユニット（ＭＣＣＵ）という装置を使うらしい。これによって電気自動車を制御できる、というもの。現在ではフィリピンで実験稼動しているらしい。

こんな風に↑スマートフォンでの操作が可能。ちなみにｉ３もスマホで同じ操作できるけどね。

↑　フィリピンでの様子。ＭＣＣＵを開発した企業ではタクシーとしての乗り物を貸し出しているらしい。スマホで管理できるので、もし盗難にあった場合もＧＰＳ検索できるし、走行できないようにエンジンを完全ストップしてしまう事も可能。

これを応用して将来的には電気自動車が￥０になるかもってことでした。もっと具体的にそのビジネスモデルの詳細を聞きたかったけど、それについては触れられず。とほほ。。
ＭＣＣＵを開発したグローバルモビリティサービス（ＧＭＳ）が将来、プロバイダみたいな役割を担うことで電気自動車が￥０になる、という仕組みですね。ＧＭＳとしては保険会社の広告配信や地図の配信、セコムなんかとも連携して十分に利益を出していけそうなビジネスモデルですね。ＧＭＳに一定の使用料金を支払えば、（この額が魅力的な金額であればなおいいけれども・・・）電気自動車が￥０になるってすばらしいです。
電気自動車だからこそできるビジネスモデルですね～。将来、電気自動車がどうなっていくのかがとても楽しみですね♪

詳細の動画はＷＢＳのＨＰへ行くと見られます⇒　エコカーウォーズ